Caratteristiche della ciliegia "ferrovia" sono la polpa dura, il sapore dolce, la forma a cuore, il lungo peduncolo. Per le sue caratteristiche è diventata quasi l'unica qualità presente attualmente nella zona. La scoperta di questa qualità di ciliegia e il suo particolare nome, "ferrovia", derivano da una storia che si racconta, secondo cui un ignoto signore di Turi avrebbe notato, su un tratto ferroviario che unisce le stazioni di alcuni paesi del sud-est barese, un ciliegio i cui frutti apparivano differenti per forma e per consistenza rispetto a quelli comunemente presenti nel territorio. Tale signore avrebbe poi diffuso la coltivazione di questo tipo di ciliegio. La ciliegia "ferrovia" ha trasformato l'economia del paese favorendo anche il consumo locale del frutto fresco che, in passato, era adoperato soprattutto per la preparazione di conserve e di frutta candita. L'incremento delle coltivazioni della ciliegia "ferrovia" ha provocato un mutamento del paesaggio naturale, spodestando quasi completamente la coltivazione del mandorlo, in precedenza tra le principali attività dell'economia agricola turese. Ha inoltre consentito, essendo la ciliegia "ferrovia" molto resistente ai trasporti su lunghe distanze, un'attività di esportazione ad ampio raggio del frutto.

Si registrano varianti della leggenda che collegherebbero l’origine della denominazione ferrovia alla particolare versatilità di questo frutto nell’essere trasportato (con il treno, appunto) anche su lunghe distanze. L’informatore è membro dell’associazione culturale “Turi in evidenza”, che promuove e organizza la Sagra della ciliegia ferrovia; in passato ha anche collaborato alle attività della Pro Loco di Turi.